VenturiX Standard 2.0 – Admisión de alto flujo

La VenturiX Standard 2.0 es la admisión de alto rendimiento más versátil de la gama VenturiX 2.0, desarrollada para vehículos que disponen de mayor espacio de instalación y requieren una capacidad de flujo de aire superior.

Con un flujo máximo de hasta 650 CFM, la Standard 2.0 está preparada para soportar motores de mayor cilindrada y potencia, tanto atmosféricos como turboalimentados, ofreciendo una solución eficiente para preparaciones de rendimiento.

Su diseño combina una elevada capacidad de flujo con un peso reducido y una construcción optimizada para minimizar las restricciones en la entrada de aire. Es una opción especialmente interesante para proyectos en los que se busca aumentar el potencial de admisión sin recurrir a sistemas excesivamente voluminosos.

La Standard 2.0 está disponible como sistema de admisión universal en diferentes configuraciones, incluyendo versiones en negro y rojo.

Referencia

VenturiX Standard 2.0

No he encontrado una referencia o código específico del fabricante verificable públicamente para esta versión, por lo que no voy a inventarlo.

Características técnicas

Modelo: VenturiX Standard 2.0

Flujo de aire de hasta 650 CFM

Diseño de alto flujo

Baja restricción al paso de aire

Construcción ligera

Diseñada para vehículos con mayor espacio disponible para la instalación

Adecuada para motores atmosféricos y turboalimentados

Sistema de admisión universal

Disponible en diferentes acabados, incluyendo negro y rojo

Ventajas

Mayor capacidad de flujo respecto a la Compact 2.0

Hasta 650 CFM de flujo de aire

Adecuada para motores de mayor potencia y cilindrada

Permite alimentar motores atmosféricos y turboalimentados con mayores necesidades de aire

Diseño ligero y eficiente

Mantiene un elevado flujo de aire con bajas restricciones

Ofrece mayor margen para futuras modificaciones y aumentos de potencia

Solución versátil para diferentes tipos de preparaciones

Ideal para

Preparaciones de alto rendimiento

Motores atmosféricos de mayor cilindrada

Motores turboalimentados

Vehículos con suficiente espacio disponible en el vano motor

Proyectos de competición y track day

Preparaciones orientadas a aumentar potencia

Vehículos con modificaciones de turbo, admisión o gestión electrónica

Proyectos en los que se necesita mayor capacidad de flujo que una admisión compacta

Incluye

VenturiX Standard 2.0

Notas

El fabricante indica un flujo máximo de hasta 650 CFM. El caudal real dependerá de la configuración del motor, filtro, conductos, diámetro de admisión y resto del sistema.

Antes de realizar el pedido recomendamos comprobar el espacio disponible en el vano motor y las conexiones necesarias para garantizar una correcta instalación.

La Standard 2.0 está concebida para aplicaciones donde existe más espacio disponible que en la Compact 2.0, ofreciendo a cambio una mayor capacidad de flujo.

Más espacio. Más flujo de aire. Más potencial de rendimiento.

¿No encuentras lo que buscas? No dudes en contactarnos.